Добро пожаловать
Вход / Регистрация

Конец ремонта - НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ

Спасибо! Поделитесь с друзьями!

URL

Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

Sorry, only registred users can create playlists.
URL


Добавлено by Admin В Путешествия
3 Просмотры

Описание

Москвич 2140 - так называется модель моего автомобиля, который я восстанавливал 2 года. Долгих 2 года я упорно старался в процессе восстановления этого автомобиля. И вот наконец-то этот момент настал - я услышал звук двигателя, первый раз прокатился на нем по ночному городу и в тот же день преодолел почти 300 км пути. И как часто бывает - на пути к цели мы встречаем много преград. При первом запуске двигателя автомобиля москвич, заметил посторонний шум, точнее металлическое брязчание, это был щиток грязевой кожуха сцепления. После снятия и очередной установки кожуха, пришел к решению снять его полностью, так как новое сцепление было больше само по себе и зацепляло этот кожух. Второй проблемой было переполнение поплавковой камеры карбюратора - следствие неправильной установки выступа штока привода бензонасоса, тем самым было обеспечено большее давление подаваемое бензонасосом и этого давления было достаточно, чтобы открыть игольчатый клапан поплавковой камеры. Следующим шагом была чистка корпуса воздушного фильтра (видео о нем я выпустил ранее). В процессе установки фар я допустил ошибку - установив лампочки не предназначенные для них. Но это не помешало мне проехать первые 220 км ночью в первый день выезда. Позже я еще упомяну это. А сейчас наслаждайтесь.....

Написать комментарий

Выполните вход или зарегистрируйтесь для отправки комментария.

Комментарии

Комментариев нет.
загрузка...
RSS
Яндекс.Метрика