Добро пожаловать
Вход / Регистрация

Тест-драйв Bentley Mulsanne / Бентли Мульсан Давидыч ОДОБРЯЕТ!

Спасибо! Поделитесь с друзьями!

URL

Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

Sorry, only registred users can create playlists.
URL


Добавлено by Admin В Тест драйв автомобилей Автомобили
0 Просмотры
загрузка...

Описание

#Heisenberg
Мой инстаграм:https://www.instagram.com/_heisenberg_offlcially/
Вк Хайзенберг:https://vk.com/id230829881
Донат на оборудование QIWI:+79180164093
Bentley Mulsanne — представительский седан, разработанный как альтернатива устаревшей модели Arnage. Серийное производство началось в середине 2010 года. Назван в честь одного из поворотов гоночного кольца «Сартэ» в Ле-Мане. Mulsanne — первый автомобиль за 80 лет (начиная с 1930 года), построенный на собственной платформе Bentley.

Для Bentley Mulsanne в штаб-квартире британского концерна была спроектирована оригинальная, а не заимствованная, как прежде, платформа с колёсной базой в 3266 мм. В основе 6,75-литрового двигателя (V-образный 8-цилиндровый агрегат) с двойным наддувом (максимальная мощность 512 л.с., максимальный крутящий момент — 1020 Н·м) лежит блок цилиндров Bentley Arnage. Коробка передач — автоматическая восьмиступенчатая от немецкой ZahnradFabrik. Максимальная скорость — чуть менее 300 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 5,3 секунды. Средний расход топлива на 100 км — 16,9 литра.

Заказчики автомобиля смогут выбрать один из 114 вариантов окраски кузова. В интерьере Bentley Mulsanne используются натуральная кожа (будет предлагаться 24 варианта цвета), дерево ценных пород и полированная вручную сталь. Представительский автомобиль пойдёт в серию с 40-гигабайтным жёстким диском, навигатором, аудиосистемой с 14 динамиками и многими другими современными для консервативной британской марки решениями.

В 2014 году была представлена модификация Bentley Mulsanne Speed, отличающаяся форсированным до 537 л. с. двигателем, «направленными» колёсными дисками и т. д.[4]

В 2016 году был проведён рестайлинг, подаривший «Мульсану» новую решётку радиатора, бамперы, переднюю и заднюю оптику, мультимедийную систему. Кроме того, появилась удлинённая версия Bentley Mulsanne Extended Wheelbase с раздельными задними сиденьями повышенной комфортности и люком над задней частью салона[5].

Финальная партия из 30 автомобилей была изготовлена весной 2020 года. Флагманом компании теперь стал новыйПроизводитель Bentley Motors
Годы производства 2010—2020
Класс Представительский
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)Эрик Давидович Китуашвили, или, как он сам себя Давидыч является пожалуй самым известным известным русскоязычным авто-блогером. Эрик Давидович родился 8 июля 1981 года в городе Москва. Служил в армии. Вернувшись со службы, Эрика начали интересовать автомобили. Он начал заниматься продажей, ремонтом, тюнингом автомобилей. Быстро завел знакомства среди владельцев авто. Главная «фишка»: золотой BMW X5 , известный каждому, кто знает об Эрике Давидычасто называет, Эрик Давидыч, - это широко известный в узких кругах владелец золотого BMW, мини-олигарх и стритрейсер, владелец двух популярных сайтов -smotra.ru и drive2.ru
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
V8 Twin Turbo 6.75L
Трансмиссия
8-ступенчатая АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 5562—5575 мм[1],
5825 мм (Extended Wheelbase)[2]
Ширина 1926 мм
Высота 1526—1541 мм
Колёсная база 3266 мм,
3516 мм (Extended Wheelbase)
Масса 2685 кг,
2730 кг (Extended Wheelbase)
Динамические характеристики
Максимальная скорость 305 км/ч (Mulsanne Speed)[3]
На рынке
Похожие модели Rolls-Royce Phantom
Maybach 57
Maybach 62
Сегмент F-сегмент
Другая информация
Дизайнер Дирк ван Брэкель

Написать комментарий

Выполните вход или зарегистрируйтесь для отправки комментария.

Комментарии

Комментариев нет.
загрузка...
RSS
Яндекс.Метрика